珠肇高铁进展神速，江门站成焦点！

珠肇高铁建设再传捷报，江门段桥梁桩基工程率先完工。作为广东首条自主投资管理的350公里高铁，珠肇高铁连接珠海、江门、佛山和肇庆，未来将大大提升珠三角区域的交通效率。

珠肇高铁的建设又有了大进展，江门段的桥梁桩基工程率先完成，成为全线首个完工的标段。最近，随着跨G325国道特大桥37号墩6号桩基顺利浇筑，由中铁广州局承建的珠肇高铁5标项目桥梁桩基工程终于圆满收官。

珠肇高铁是广东省首条时速350公里的高铁，也是江门市首条达到这个速度的高铁线路。它不仅连接珠海、江门、佛山和肇庆，还将与规划中的珠三角枢纽机场相连，特别是江门至珠三角枢纽机场段，将成为深圳至南宁高铁的重要部分。珠肇高铁江门段全长74.11公里，特别是中铁广州局集团承建的江机段5标项目，线路长达15.1公里，工程包括桥梁、隧道、站场和路基等多种复杂施工任务。

值得一提的是，在施工过程中，项目部采用了旋挖桩与冲击桩的施工工艺，积极协调各方，优化施工方案，并通过信息化管理平台，提高了施工效率，实时监控和动态调整施工进度。项目建成后，将实现江门站与珠三角枢纽机场的无缝连接，并促进珠三角主要城市间1小时通达，助力广东建设交通强省。

珠肇高铁的建设不仅仅是工程技术的突破，更是区域发展的一大步。高铁的开通将大大缩短城市间的通行时间，提高出行效率，促进经济和社会的进一步融合。特别是对于江门这样的城市，通过高铁连接珠三角各大城市，不仅可以吸引更多的人流和物流，也能带动当地经济的发展。在项目建设过程中，采用的“四新”技术和BIM模型等信息化手段，也为未来的更多工程提供了良好的示范。对于生活在江门的人们来说，未来出行将更加便捷，这不仅是交通的提升，更是生活质量的提升。相信在不久的将来，珠肇高铁将成为广东交通网络中的一条重要动脉，促进区域一体化发展，带来更多的机遇和便利。