[摘要] 新会将在枢纽新城建江门站综合交通枢纽,预计建成后将可实现铁路、城际、公路客运及社会车辆等多种交通模式的无缝转换。
新会将在枢纽新城建江门站综合交通枢纽,预计建成后将可实现铁路、城际、公路客运及社会车辆等多种交通模式的无缝转换。
江门站位于我区枢纽新城,为既有广珠铁路中间站。根据有关规划,随着新建的深圳至茂名快速铁路、广佛江珠城际轻轨、广珠城际轻轨、江恩城际轻轨引入江门站,江门站将成为汇聚多条轨道线路的车站。
据了解,新会将规划建设的珠西综合交通枢纽江门站总体定位为:珠三角地区大型高铁客站;珠三角西翼与粤西联系的交通门户;珠中江都市圈的地区性铁路综合枢纽;江门市主要铁路客站。建成后将可实现铁路、城际、公路客运、地铁、常规公交、出租车、及社会车辆等多种交通模式的无缝转换、便捷换乘。该枢纽是江门“中门户”的重要节点,对整个江门的崛起有着举足轻重的意义。
目前,中铁第四勘察设计院集团公司担任珠西综合交通枢纽江门站的规划研究工作,并提交《珠西综合交通枢纽江门站规划》初步方案,对车站功能定位、场站布置、空间布局、交通流线、站房建筑、道路结构进行统筹规划。整个珠西综合交通枢纽江门站规划(含广珠铁路货运站场)用地面积为64公顷。项目的建筑面积为16公顷,目前即将动工建设的站房建筑面积3公顷。坚向布局共分为5个标高层次,地上3层、地下2层。由上至下分别为:高架候车层、人行夹层、地面广场层、地下一层、地下二层。
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