[摘要] 记者日前从2016年江门市交通大会战项目推进会议上获悉，我市轨道交通建设进展顺利，其中深茂铁路江门段去年完成投资34.5亿元，超额完成全年度投资计划任务；珠西综合交通枢纽江门站（以下简称“江门站”）的立项工作力争在年内完成。
记者日前从2016年江门市交通大会战项目推进会议上获悉，我市轨道交通建设进展顺利，其中深茂铁路江门段去年完成投资34.5亿元，超额完成全年度投资计划任务；珠西综合交通枢纽江门站（以下简称“江门站”）的立项工作力争在年内完成。
【深茂铁路江门段】
去年完成投资34.5亿元
据悉，深茂铁路江门段总投资约120亿元，去年我市完成投资34.5亿元，占年度投资的101%。在征地工作方面，截至2月3日，江门段已完成征地6689.07亩，占比98.21%；在拆迁工作方面，江门段已签订拆迁协议面积263629.45平方米，完成88.03%，已拆除面积261869.36平方米，完成87.45%。
同时，三电迁改工作取得阶段性进展，按照工作计划，江门段数量约为1547处，已完成电力管线迁改343处，通信管线迁改472处，总完成率为52.6%，有效地保证工程建设的顺利进行。
此外，用地报批已于去年12月底获得国土资源部批复；约69处桥涵及三改问题得到设计优化，大限度减少了项目建设对地方的影响。
【珠西综合交通枢纽江门站】
从珠西发展战略出发谋划江肇铁路
珠西综合交通枢纽江门站是深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通以及江门城市轨道交通线、江门大道的交汇点。为了加快珠江西岸先进制造业发展，把江门打造成为珠西综合交通枢纽，2014年，我市委托中铁四院开展规划工作，并于去年4月完成了规划编制研究的初步成果。
按照省委、省政府对我市发展定位的要求，江门站定位为“江门市主要铁路客运站，珠中江都市圈地区性铁路综合交通枢纽，珠三角连接西翼与粤西联系的交通门户，珠三角地区大型高铁客运站”。
去年7月和12月，省委常委、常务副省长徐少华在我市调研时均强调，要重视江门站的规划建设，江门站要承担“珠西枢纽”的作用，它的建设关系到珠西发展战略的落实，江门站作为珠三角面向粤西乃至更大片区的一个轨道交通枢纽，将成为珠三角通往粤西乃至祖国大西南地区的铁路门户。他要求我市积极推进江门站规划建设，支持江门站打造成为“珠西枢纽”并纳入省“十三五”规划。
基于此，我市加快江门站的规划编制，主动从珠西发展战略出发谋划江门至肇庆铁路，市长邓伟根，市委常委、常务副市长吴晓谋分别带队主动对接铁总计划统计部，该部对我市请求支持省部对江门站联合立项及江肇铁路的规划均予以肯定和支持。今年1月，邓伟根、吴晓谋又分别拜访了中铁四院和铁总工程鉴定中心，共商我市轨道交通发展大计。
据市发改局负责人介绍，下一步我市将积极争取省有关部门支持，委托设计单位加快开展项目工程可行性研究工作，争取今年内完成江门站的立项工作。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
