[摘要] 原来城轨也可以走高铁！11月28日，珠海首开高铁直通北京和桂林，这是广珠城轨首次“开跑”高速列车。那么，广珠城轨江门支线什么时候也能跑上高铁呢？记者从市发改局了解到，深茂铁路江门至茂名段建成通车后，将在江门市借道广珠城轨北上。
原来城轨也可以走高铁！11月28日，珠海首开高铁直通北京和桂林，这是广珠城轨首次“开跑”高速列车。那么，广珠城轨江门支线什么时候也能跑上高铁呢？记者从市发改局了解到，深茂铁路江门至茂名段建成通车后，将在江门市借道广珠城轨北上。
记者了解到，铁路部门自11月27日起开行北京西至珠海D923次、自11月28日起开行珠海至北京西D924次高铁动卧列车，京珠高铁全程历时11至12，每逢周五、周六、周日、周一开行，途径北京西、高碑店东、保定东、石家庄、郑州东、长沙南、广州南和珠海，时速为250公里。珠海至桂林北的珠桂高铁，则途径珠海、广州南、肇庆东、广宁、贺州、恭城、桂林北等站，全程仅4。对于我市临近珠海的台山、新会等地居民来说，北上北京或到桂林旅游，又多了一个出行的选择。
京珠高铁、珠桂高铁的开通，证明广珠城轨在技术上完全能担当高铁的职责。记者了解到，已于2014年先行开工的深茂铁路江门至茂名段，即包含了约2公里的广珠城轨新会站至深茂铁路江门枢纽站的延长线。按照计划，深茂铁路江茂段快于2017年建成通车，其通车后一头可连接茂名至湛江的高铁南下，一头可通过连接广珠城轨北上。这意味着深茂铁路的建设对我市的意义，并不仅仅是新增了东西向的交通大动脉，在江门轨道交通枢纽站的带动下，我市将全面进入高铁时代。
如果觉得深茂铁路借道广珠城轨北上有点绕路，那么即将建设的广佛江珠城际轨道，将可让北上更加方便。据了解，广佛江珠城际轨道交通项目建议书近日已获省发改委批复，开工在望。根据批复，广佛江珠线路自广州市芳村引出，经三眼桥、东平新城、顺德龙江、鹤山东、江门南（即江门轨道交通枢纽站）、新会、斗门，止于珠海机场站，线路全长约156公里，投资估算总额约497亿元。
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