[摘要] 当天，南海区考察团先后到江门大道北环路下沉式立交工地、珠西智谷南方教育装备创新产业城、广东轨道交通产业园、广东大广海湾经济区管委会参观考察。江门蓬勃的发展形势、巨大的发展潜力给南海区考察团留下了深刻印象。
10月29日下午，佛山市委常委、南海区委书记梁维东率南海区考察团莅临江门市。梁维东表示，当前汽车产业已趋饱和，而轨道交通产业在乃至全球发展方兴未艾，江门打造千亿轨道交通产业园不是梦，相信很快就会实现。市长邓伟根，市委常委、蓬江区委书记王积俊，市人大常委会副主任、新会区委书记魏志平，副市长钟军接待了考察团一行。
活动当天，南海区考察团先后到江门大道北环路下沉式立交工地、珠西智谷南方教育装备创新产业城、广东轨道交通产业园、广东大广海湾经济区管委会参观考察。江门蓬勃的发展形势、巨大的发展潜力给南海区考察团留下了深刻印象。
考察期间，邓伟根向梁维东一行详细介绍了我市全力推进江门大道、深茂铁路等交通大会战项目建设，以及大手笔规划建设广东轨道交通产业园、珠西枢纽、大广海湾经济区的情况。“新会区作为交通枢纽中心，蓬江区作为商贸金融中心、高新区作为教育科研中心，三区形成一个整体就撑起了大江门的中心城区。”邓伟根说，如果再加上鹤山市，江门东部三区一市的体量就已足够大，可以作为一个大平台参与珠三角的区域竞争合作，而佛山市、南海区作为先进地区，有很多经验和做法值得江门学习借鉴，希望未来两地能进一步加强合作，实现双赢。
“江门的大思路、大布局和大力度，值得南海好好学习。”梁维东说，在江门的考察让人很震撼，特别是广东轨道交通产业园。而总的来说，江门有三方面值得南海区好好学习，一是江门从全省的高度、从长远发展的角度谋划发展轨道交通产业、大广海湾经济区的大布局；二是江门抓住产业创新招商引资，促进产业集聚发展的大思路；三是江门虽然发展遇到的困难比南海大，但丝毫不影响发展信心的精神和推动工作的大力度。而佛山南海和江门的合作由来已久，相信以后两地的交流合作会更加活跃。
据了解，广东轨道交通产业园截至今年8月，已累计完成投资45.23亿元。除了广东中车基地之外，已落户有中车空调、广东南奥、广润轨道、恒之源、格兰达精密数控、德奥车辆装备、克诺尔等配套企业，西门子项目落户事宜也已基本敲定。预计到2025年，我市将力争广东轨道交通产业园规模以上工业总产值超1000亿元。
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