[摘要] 今年以来，市委、市政府正围绕打造“三门”、建设“三心”谋划全市工作，大力推进交通基础设施建设，全市经济也实现了平稳较快增长，多项重要经济指标增幅均高于全国、全省平均水平，特别是包括交通建设投资在内的固定资产投资实现了大幅增长，对我市“稳增长”起到了关键作用。
我市是珠三角及港澳地区与粤西乃至大西南连接的重要交通枢纽，起着“承东启西”的“中场”角色。省委、省政府对江门发展寄予厚望，江门将打造成为新一轮广东改革发展的“开放之门”、粤西进入珠三角的“方便之门”、珠三角通向粤西、广西乃至大西南的“辐射之门”，而打造“三门”与交通基础设施建设密切相关。
今年以来，市委、市政府正围绕打造“三门”、建设“三心”谋划全市工作，大力推进交通基础设施建设，全市经济也实现了平稳较快增长，多项重要经济指标增幅均高于、全省平均水平，特别是包括交通建设投资在内的固定资产投资实现了大幅增长，对我市“稳增长”起到了关键作用。
RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">江门大道西区工业路下沉式立交已经完成大半工程
打造珠西“中枢、重纽”
为全力以赴落实省委、省政府对江门的决策部署，我市积极实施“五个主动对接”，尤其是以交通先行、交通建设引领，主动对接珠三角东西两岸和珠江西岸与粤西地区有机融合的交通网络建设，打造珠西枢纽。
“江门要围绕国家、省的区域战略格局，主动把握机遇，主动迎接挑战，推动‘东联西拓’，在角色担当上，充分做好‘传’‘接’的‘中卫’角色，把江门综合交通枢纽打造成为珠西枢纽乃‘中枢’、乃‘重纽’。”市长邓伟根曾表示。
目前，打造珠西枢纽已成为了我市落实珠西战略的重要举措，并且已经得到省委、省政府的大力支持，并支持列入省”十三五“规划。在珠三角，江门区位优势独特，东联广佛都市圈、深港澳经济圈两大龙头，西扼省战略西拓的区位优势。要打造“三门”、建设“三心”，这种大思路、大格局、大发展必须要有大交通作支撑，形成铁路、高速公路、城轨、水路、城乡快速路网、城市微循环、港口码头等组成的综合交通网络。
据悉，中开高速、鹤开高速等5条列入省重点工程的高速公路工程在全部建成完工后，加上目前已经建成的8条高速公路，我市将初步搭建江门市双环“日”字型环城高速公路网，基本实现镇镇10公里通高速目标。与此同时，东西向的高速铁路大动脉——深茂铁路的建设，更是将确立江门作为珠中江地区性铁路综合交通枢纽、珠三角西翼与粤西城际铁路网核心枢纽的城市地位。这些高速路网建设完成后，未来整个江门的快进快出的交通网络，也将成为现实。
此外，由于江门大道、深茂铁路、中开高速、新高高速等铁路、高速路、快速路都会经过新会，并且在新会汇集，我市将在新会建设江门综合交通枢纽（珠西枢纽），“符合路网规划的客观规律，更是与江门东联西拓，打造‘三门’，建设‘三心’的大格局发展思路相吻合。”邓伟根表示。据介绍，新会区将把“大交通”建设摆在助推新会经济实现跨越式发展的大局中来谋划，通过财政投入、融资建设等方法，在未来几年筹集近200亿元，推动新会区公路、桥梁、港口、码头、航道等交通基础设施建设，构建便捷高效的综合立体交通网络。
全力推进重点交通项目建设
今年元旦，我市打响了交通建设大会战，明确了2015—2019年五年的建设任务，并列出了21个影响江门经济发展的重大战略性交通项目，总投资超1000亿元。这些重大项目成了我市促固投、稳增长的主力。
记者了解到，列入交通大会战的21个项目，目前开工的项目包括江顺大桥、江门大道北线工程(含双龙、龙湾立交）、江门大道五洞至西环路隧道段辅道工程及西环路隧道至五邑路主辅道、江门大道五邑路至三江主辅道工程、广中江高速江门段、江罗高速江门段、新台高速南延线、深茂铁路江门段、礼睦路扩建工程、杜阮北一路、迎宾西路、胜利南路延长线、连海路（新港路—南环路）、南山路（江海路—五邑路），共14个项目，累计完成投资约186.2亿元，占交通大会战项目总投资的26.19%。
其中，江顺大桥于今年6月底实现了主桥试通车。江门大道北线正按计划快速推进建设，江门大道南（银鹭立交至西部沿海高速）项目立项已批复，已完成设计招标工作，正积极开展全线勘察设计工作及监理招标工作。江门大道中线蓬江段的北环路下沉式立交、篁庄大道下沉式立交、迎宾西路高架桥、西区工业路下沉式立交、迎宾西路下沉式立交已全面开展土方作业和桩基础施工，其中迎宾西路高架桥已开展承台墩柱、盖梁施工及预制梁片施工。
深茂铁路今年已完成投资27.5亿元，完成年度投资29亿元的94.8%。截至10月上旬，深茂铁路江门段征地协议签订6609亩，完成比例97%，拆迁协议签订21.4万平方米，完成比例75%，进度良好。
此外，广中江高速、江罗高速、新台高速南延线等重点交通项目进展顺利；台开快速路及龙山支线工程已出具工可审查意见及项目勘察设计招标标准意见，计划明年上半年开工；高新区公共码头已进场动工建设，即将安装排水板、实施围堰、港池疏浚吹填等，计划2017年首期建成，周边疏港道路建设也扎实推进。
交通运输业完成固投84亿元
交通建设大会战在进一步增强我市发展后劲、优化营商环境的同时，也切实保障了我市今年经济平稳增长。
据介绍，今年以来，我市主要经济指标保持良好态势。值得注意的是，今年，交通建设发展成为我市固定资产投资和稳增长的重要支持。1—9月，我市固定资产投资增长18.3%，主要依靠制造业投资和基础设施投资的发力，基础设施投资253亿元，增长32.4%，其中交通运输业完成投资84亿元，同比增长159%，占全市固定资产投资的9.6%，对促进我市经济稳增长起到了关键作用。
与此同时，依托于交通大会战建设的不断加快，一批大项目也不断落户江门或者增加投资规模。今年以来，化工头号企业巴斯夫、全球动车制动系统龙头企业克诺尔集团、浪潮集团、南方教育装备创新产业城等重大项目纷纷落户我市。
市委书记毛荣楷表示，包括交通建设投资在内的固定资产投资实现了大幅增长，对我市“稳增长”起到了关键作用。下一步，我市将继续落实推动重大交通项目建设等措施，努力实现稳增长、促发展的目标，增强经济发展的后劲。
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