[摘要] 江门大道全长123公里，其中新会境内的路线长约85公里，规划的线路主要经过会城街道、新会经济开发区、三江镇、古井镇、双水镇、崖门镇等6个镇街区。记者了解到，自今年3月动工以来，各标段工程建设均取得新进展，其中，五邑路至三江段二标段进展快，目前已进入上部结构施工阶段，高架桥的雏形初现。
江门大道全长123公里，其中新会境内的路线长约85公里，规划的线路主要经过会城街道、新会经济开发区、三江镇、古井镇、双水镇、崖门镇等6个镇街区。记者了解到，自今年3月动工以来，各标段工程建设均取得新进展，其中，五邑路至三江段二标段进展快，目前已进入上部结构施工阶段，高架桥的雏形初现。
据了解，江门大道新会段正在加紧推进。在江门大道五邑路至三江段，施工单位已进场，主道工程项目已开工。在该段施工中，标段正在开展会城大道跨线桥桩基础、承台等下部结构施工；第二标段正在开展新会大道高架桥桩基础、承台、立柱和盖梁、箱梁等结构施工和箱梁预制；第三标段正在开展清表工作；第四标段正在进行临建工程的建设和清表工作；第五标段正在开展施工场地的清表工作和测量复测工作；第六标段正在开展钢栈桥、钢平台搭设和搅拌站等临建设施的建设。
记者了解到，目前，江门大道五邑路至三江段二标段是新会境内早动工、进展快的一段。该段线路西起于会城街道都会村，上跨礼乐路（南环路），止于西甲村。9月9日上午9时09分，江门大道新会段的片箱梁在这里成功架设，标志着江门大道新会段进入上部结构施工的新阶段。目前，江门大道新会段二标段已完成25片箱梁的架设。
二标段的技术负责人汪朝科告诉记者，这些箱梁是高架桥桥面的关键部件，每片长25米，宽2.4米，重量达80多吨，都是在预制梁厂里制作的，一片箱梁需要用两台250吨级的吊机同时起吊才能架设起来。这些巨大的箱梁只能使用大型构建运输车才能进行运输，每次只能运输一根。
随后，记者来到江门大道新会段二标段预制梁厂内看到，预制梁厂里几百条箱梁已经浇筑完毕并放在梁厂的成品区域内，头尾相连延绵几百米，场面十分壮观。记者随后来到工作区域，只见工人们分工合作，热火朝天地工作着，钢筋制作、钢筋绑扎、外模拼装、内模浇筑，每一道工序都有条不紊地进行着。“我们梁厂每天可以造3至4片梁，目前已经完成预制梁238片。”施工负责人王林元介绍说。
据悉，江门大道五邑路至三江段二标段目前已累计完成预制箱梁220片、桩基490根、承台102个、墩柱106个、盖梁15个。项目驻地建设完成并已入住，梁场、钢筋场及混凝土拌合站建设完成已于今年初投入生产，实体混凝土强度回弹合格率达到100%。
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