[摘要] 6日上午，台开恩协同发展第二次联席会议在台山召开。市长邓伟根在会上表示，目前“东提”格局已初步打开，“西进”自然成为议题，台开恩三市在过去大半年积极落实 次联席会议时定下的交通一体、产业同兴、潭江共治、旅游联盟等重要事项，区域协调发展成绩可期，市委、 乐见其成，将全力支持三市的协同共进，为全市
6日上午，台开恩协同发展第二次联席会议在台山召开。市长邓伟根在会上表示，目前“东提”格局已初步打开，“西进”自然成为议题，台开恩三市在过去大半年积极落实 次联席会议时定下的交通一体、产业同兴、潭江共治、旅游联盟等重要事项，区域协调发展成绩可期，市委、 乐见其成，将全力支持三市的协同共进，为全市的同城共融局面献力。
西部台开恩三市土地占全江门的70%，常住人口占48%，但2014年三市GDP仅占到江门的35.34%。邓伟根说，江门内部东强西弱的局面，和整个广东省以及珠三角城市类似，因此，去年市委、 量身定制提出“东提西进、同城共融”的区域突围发展战略。
台开恩三市充分认识到，面对区位条件和产业基础相对较差的现状，以及江门打造“三门”、建设“三心”的战略背景，三市走协同融合发展之路，既是现实所需，也是大势所趋。自去年11月邓伟根市长在恩平组织召开了台开恩 次联席会议后，三市即迅速将思想和行动统一到江门市的决策部署上来，台山成立了“台开恩”三市协调发展台山工作组，制定任务分解表，并已召开两次工作组会议，努力在全社会凝聚落实“西进”战略、推进台开恩协同发展的共识，并狠抓落实。
会议制定了今后三市协同发展工作机制。台山作为总牵头，其工业堆头大，占据大广海湾2/3以上面积，将牵头重大园区重点产业，恩平将牵头交通一体工作，开平将牵头旅游联动和潭江共治工作。“三兄弟形同手足，都有各自牵头的领域，牵头意味着更重的任务，负有更大的责任。”邓伟根强调。
会议指出，过去大半年，三市在编制江门西部（台开恩）经济发展一体化规划、推进交通一体、产业协同、产城互动、旅游联动、环境共治、服务一体等七大方面进行了有益探索和尝试，部分工作已有突破。比如在交通一体化方面，三市共同加快构建以高速、快速以及铁路组成的台开恩联城高快速路网，实现三市半生活圈：台开快速路及龙山支线工程可行性报告已通过审查，已开展设计招标工作，力争明年初动工。省道S367冲恩线台山冲蒌至恩平恩城段路面大修预计年底至明年初完工。深茂铁路正抓紧施工，中开高速、高明至恩平（鹤开）高速前期工作正在抓紧推进，争取今年底动工。
在产业同兴方面，三市有各自的重点园区平台，也有各自的产业 特色，在市委、 “重微”双驱工作总部署下，三市谋求更大合力，在做好各自园区建设的同时，还加强园区产业互动，目前正谋划建立工业新城、翠山湖科技产业园区、米仓工业园产业协作机制，以便未来在产业政策导向、招商活动上进行合作。更值一提的是，三市正联手促进装备制造产业做大做强，积极 江门向省申报“台开恩装备制造基地”，以更高更 的平台形象统一对外示人。
在市委大力发展全域旅游的背景下，三市旅游联动更是大有文章可做。三市有各自的旅游龙头资源或项目，比如台山是滨海，开平是碉楼，恩平是温泉，而开平已有一个世遗项目碉楼，台山的海上丝绸之路也被纳入国家申报 文化遗产的预备名录，因此“台开恩世遗文化旅游度假区”成为三市共同去追求和打造的近期目标。目前三市已在整合相关资源，今年以来，在江门的统筹下组建了台开恩旅游联席会议机制，共同打造“海岛—碉楼—温泉”线路，展示出骄人旅游业绩。
产城互动方面，由于台山和开平各项基础较好，两地正以建设“江门副 ”为目标，谋划通过台开快速路沿线土地开发来带动台开城区共融，并设想远期将台山城区往北涵盖白沙、水步、大江三镇，延至潭江边，形成与开平城区。
民生共享是台开恩协同共进战略里面的重要部分，在江门市委 的统筹之下，三市选择了加强潭江水资源环境保护作为首要任务，将从环保准入门槛、环保基础设施、分段“河长制”等方面下功夫，共治共管。
推荐阅读：
房产税怎么征收 业内称对楼市影响甚微
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
