[摘要] 六月的侨乡，骄阳似火，建设工地也是一片热火朝天的景象。记者昨日了解到，深茂铁路江门段的建设者们正不断加快施工进度，争取提前半年，于2017年底将深茂铁路江门至茂名段建成通车。
六月的侨乡，骄阳似火，建设工地也是一片热火朝天的景象。记者昨日了解到，深茂铁路江门段的建设者们正不断加快施工进度，争取提前半年，于2017年底将深茂铁路江门至茂名段建成通车。
昨日上午，由中国中铁港航局承建的深茂铁路3标，在深茂铁路潭江特大桥施工现场，召开全员安全教育培训现场推进暨深茂铁路大干誓师大会。会上，深茂铁路3标全体参战人员纷纷表示，将严格执行铁路建设标准化施工要求，克服一切困难，按照提前半年建成的新施工计划，精心组织、科学安排，全面掀起施工高潮，早日完成工程承建任务。
据了解，中国中铁港航局承建的深茂铁路3标，位于我市新会区和台山市境内，标段内有各类桥梁20座，其中特大桥6座、大桥5座、中桥3座、框架式小桥6座；隧道5座，共6.17公里；站场两座，分别是双水站和台山站。该标段的控制性工程是全长约5641米的潭江特大桥和全长约2.5公里的莲岗隧道。目前潭江特大桥已完成双壁钢围堰下放，莲岗隧道也已开始开挖作业。
据悉，深茂铁路正线全长388公里，分两期建设。其中，首期江门至茂名段全长266公里，工程总投资290亿元，工程于2014年6月动工，计划总工期为4年。如果随着工程加快施工，顺利提前半年建成，深茂铁路江门至茂名段将有望于2017年底通车。
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