[摘要] 江门大道新会三江段主要分为两部分工程：江门大道新会段的第6标段（五邑路至三江段主辅道工程中的一部分）和三江至南门大桥改造工程部分路段。即从大洞大桥桥头起，止于三江镇与古井镇的交界处，途经官田村、五四村、联和村、虎坑大桥以及联合村等地，全长约5.3公里。
新建两座大桥
拓宽一条公路
江门大道新会三江段主要分为两部分工程：江门大道新会段的第6标段（五邑路至三江段主辅道工程中的一部分）和三江至南门大桥改造工程部分路段。即从大洞大桥桥头起，止于三江镇与古井镇的交界处，途经官田村、五四村、联和村、虎坑大桥以及联合村等地，全长约5.3公里。主要工程是江门水道大桥、新中公路跨线桥和虎坑大桥以及主线和辅道的路基工程，总概算约5亿元。
大洞大桥旁新建一座桥
新建的江门水道大桥将率先于8月份动工，它紧邻大洞大桥，桥长近900米，跨越江门水道，大的跨度约80米，桥面宽度近20米。
“从整个工程来说，江门水道大桥是特大桥，技术难度较大。”广佛江快速通道江门段（新会区间）第6标段项目经理朱茂兵接受记者采访时表示，一方面，工程需要在水上施工，另一方面要挂篮施工，总概算要9千多万元，工期将近两年。
江门水道大桥建成之后，是一座单向四车道桥，与现有的四车道大洞大桥加起来共8个车道。朱茂兵说，江门水道大桥的桥身、桥高和桥长，看起来和大洞大桥差不多，但实际上，江门水道大桥主桥采用连续刚构，桥的上部结构和下部结构看起来是连在一起的，因此细看，两者风格各异。
金门公路再次拓宽
与江门水道大桥相连的金门公路三江段也是江门大道的一部分。这里需要提到的是，金门公路三江段去年完成了路面拓宽改造工程，路基宽度为27.5米，为双向六车道。江门大道则是在原有金门公路三江段的基础上改造，拓宽成8车道。“这里的施工难度是软基的处理。”朱茂兵说，软基是新会许多道路的地质特点，施工过程中，需要路基填筑之后压载几个月时间，才进行路面施工，这样的话，今后路面的沉降状况就会少些。
江门大道到了五四村，预计将设计一座高架桥即新中公路跨线桥，跨过新中一级公路和金门公路的平交路口。高架桥一方面是为了避开建设中的新中一级公路，另一方是为了用于车辆掉头、变换车道。然而，这里的路口同时也将迎来中开高速经过，算起来，四条路将在此处交汇，如何避开各自的走线是该路段施工的大难点，因此，该处工程方案还未完全敲定。
“设计中的新中公路跨线桥是左右两幅桥，同样是8车道，约600米长，工程概算是数千万元，施工时间约一年。”朱茂兵说。
虎坑大桥旁新增一座桥
三江至南门大桥改造工程部分路段是继第6标段之后，到三江与古井镇交界处，包括虎坑大桥扩建工程和金门公路改造工程，目前，该路段工程正在勘察设计招标。
江门大道结束第6标段工程后，沿线的金门公路改造工程将采用双向6车道建设，虎坑大桥扩建后与旧桥构成双向4车道。虎坑大桥扩建工程预计年内动工，将沿旧桥位置河流下游单侧建一座2车道的新虎坑大桥，新旧桥间隔2米，新虎坑大桥全长近千米，和旧桥长度相近。
沿线企业
将为企业节约物流成本
江门大道将经过三江，当地企业对此反响很大。华源管桩有限公司厂长龙养接受记者采访时表示，江门大道全程无红绿灯，对企业的物流带动力度很大。“我们的货每天除了发往新会辖区内的古井和双水等地，还发到鹤山、广州、珠海等地。每天厂里出车约8辆，一车60吨，按照现有的路况，车辆每到一个红绿灯即停，耗油量大，且浪费时间。一旦江门大道开通，我们的车经过这条快速干道上高速，又省油又省时间，成本会降低不少。
据介绍，华源管桩位于大洞大桥附近，距离规划中的江门大道数百米，是一家总投资2.5亿元的企业，年产300万米预应力管桩和年产30万立方米商品混凝土，一期主厂房已封顶，150万米管桩已投产。简单地说，企业的产品用于房地产等工程基础建设，是属于房地产行业的下游产业。
同样位于三江镇的企业——江门市纵天油箱制造有限公司每天约有5、6辆货车出货至出蓬江、鹤山，广州等地。其中，运输成本占企业成本6%-10%，江门大道的建成，将降低企业的物流成本。“一听说江门大道来到三江，我很期待，更希望它早日建成。”总经理叶金礼表示。
辐射镇(街、区）
三江镇委书记张华景：将更好地接受周边产业辐射转移
三江镇位于新会区东北部，东与睦洲镇、南与古井镇相接，西南濒临银洲湖，西与双水镇、会城街道相邻，北接江海区。江门大道延伸到广东轨道交通产业园附近后，在茶坑村西部分开，在银洲湖东岸，江门大道与规划建设的中开高速在三江镇相交并设有互通。三江镇委书记张华景认为，它的经过将对三江的经济起到拉动的作用。
三江镇现有的产业以造纸、化工以及不锈钢制品为主。张华景表示，随着江门大道的规划建设，三江镇的区位优势将更加凸显，距会城城区只需15，距江门中心城区20。加上即将建成通车的新中一级公路，可以更好地接受广佛、中山等地的高新技术产业以及先进制造业辐射转移。三江镇将结合自身实际，及早细化和优化规划，促使资源利用和效益大化，以“十三五”规划为切入点，主动加快招商选资工作，争取高新技术产业和高增加值先进制造业项目尽快确立投资意向，推动三江镇经济和城乡化的可持续发展。
张华景给记者打了个比方：如果说广佛经济圈是一个经济高地，蓄满了发展的“血液”，一旦江顺大桥开通/江门大道建成，这些生机勃勃的“血液”很快会沿着这条输血管汹涌而至。
在推动第三产业方面，交通设施的完善为三江镇带来了明显、直接的效益便是周边土地价值得到，将有利于推动三江镇第三产业特别是房地产业的发展。
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