[摘要] 新会大道在新会境内路线长约85公里，包括江门大道中、江门大道南（西、东线），涉及会城街、新会经济开发区、三江镇、古井镇、双水镇、崖门镇等6个镇街区，含五邑路至三江段主辅道工程、银鹭立交至崖门段工程、三江至南门大桥段改造工程，总投资超100亿元。
江门大道是江门市通往广州、佛山、珠海等发达地区，接广佛经济圈辐射和对接港珠澳大桥，构建江门核心经济与珠海特区快速连接的重要交通通道，也是支撑江门未来展的“脊梁骨”和产城振兴的“生命线”，全长约123公里，总投资约240亿元，其中在新会境内路线长约85公里，包括江门大道中、江门大道南（西、东线），涉及会城街、新会经济开发区、三江镇、古井镇、双水镇、崖门镇等6个镇街区，含五邑路至三江段主辅道工程、银鹭立交至崖门段工程、三江至南门大桥段改造工程，总投资超100亿元。
项目建设对贯彻《珠江三角洲改革发展规划纲要》，完善区域主干线公路网，加快珠三角综合交通一体化进程，实施大广海湾战略和促进区域经济快速发展，打开江门南大门具有积极的作用。
项目情况
横跨主城区路段多为高架桥
东甲立交至茶坑村为新建路
“江门大道新会段在会城区域的起点为会城街道奇榜村，止于大洞村，总共分为5个标段展开建设，其中，横跨会城主城区的路段多为高架桥，可以上下通行；从东甲立交至茶坑村路段则为新建线路，总长度超过5公里。目前，标段奇榜村至都会村新峰路、第二标段都会村至西甲村已经于今年3月31日开始施工，其他标段的施工也将在近期内展开。”中国中铁江门大道总包部副总经理李希勇在接受采访时表示。
根据李希勇的描述，记者了解了5个标段的具体情况，包括起点、终点、建设特点等。
标段：起于会城街道奇榜村，上跨会城大道，经沙岗村，跨越广珠货运铁路隧道，止于新峰路。全长1.8公里，工程总造价约3.3亿元。主要工程为主线路基加宽、高架桥等，其中，重点工程为会城大道跨线桥，该桥梁全长为579.9米，共计22跨；
第二标段：起于都会村，上跨冈州大道东，经东甲村，上跨新乐路，止于西甲村。全长3.4公里，全线高架，工程总造价约7.8亿元，其中，重点工程为新会大道高架桥及东甲互通立交工程，新会大道高架桥全长3.3公里，共计131跨，桥梁跨冈州大道东（原江会路）、新乐路。辅道主要为东甲互通立交工程。
第三标段：起于东甲互通立交，止于茶坑村银鹭立交厂前路，全部为新建线路，全长3.39公里，总造价约4.1亿元；
第四标段：起于茶坑村银鹭立交厂前路，止于茶坑村梁启超故居附近，全部为新建线路，全长1.8公里，总造价约4.1亿元。重点工程为银鹭立交跨线桥，该桥全长1.42公里，跨越厂前路、规划的深茂铁路、银鹭大道，与银鹭大道采用互通立交形式。
第五标段：起于茶坑村梁启超故居附近，止于大洞村，全长2.3公里，总造价约3.6亿元，主要工程有下穿隧道、桥梁、软基处理及路基等，重点工程为金门公路下穿隧道，全长570米。
据李希勇介绍，在整个会城区域中，需要建设江门站综合交通枢纽、金门公路等2座下沉式隧道，会城大道、新会大道、东甲立交、银鹭立交等4座跨线桥。
根据江门市政府的工作要求，五邑路至银鹭立交段力争在2016年底主道建成通车。
辐射镇街
新会区委常委会城工委书记李惠文：江门大道为会城打开辐射之门
“江门大道穿过会城城区，不仅将有效地缓解主城区的交通拥堵问题，而且还将起到‘路通财通’的连锁效应，特别是对工业、三产的发展起到重要的推动作用，比如改善投资环境、降低物流成本等等。可以说，江门大道的建设为会城打开辐射之门、迎接各方资源、融汇产城经济、促进区域发展打下了良好基础。”新会区委常委、会城工委书记李惠文表示。
据了解，目前，靠近会城的高速路口有两个，一个在龙湾、一个在礼乐，从会城中心区域经过冈州大道、新会大道和会城大道到高速口，基本需要20左右，遇上车辆通行高峰时段，时间更无把握。而从七堡片区出发上高速，则需要更多的时间。总体来说，会城到周边市区的交通不够便捷。但是，江门大道建成通车后，这一瓶颈将得到彻底的解决。届时，通过江门大道，不仅能很方便地上下高速，而且通过江门大道北端可以接入广佛，经南端接入珠海并与港珠澳大桥相接。可以说，江门大道的建设不仅仅是交通上的一种便利，而且将带动人流、物流、资金流等沿着江门大道主干线顺流而来，对会城甚至整个新会的区域经济发展起到极大的推动作用。
据李惠文分析，在推动工业发展方面，江门大道将改善交通环境、提高运营效率、有效降低辖区企业物流成本。同时，江门大道的建设也为城市间的往来带来方便，加强地区之间的联系，使会城区域优势更加凸显，促使地方的招商引资更具吸引力。为此，会城将利用江门大道的交通优势，将产业规划和城市建设有机结合，明确七堡工贸城的发展定位和产业导向，力促李锦记和无限极增资扩产，扶持科隆生物进入“新三板”，在七堡工贸城打造生物科技、药用医疗、酱料食品为一体的健康产业集群；整合民营工业园厂企资源，进一步完善园区道路、供电给水、网络通讯等基础设施，吸引更多更好企业入园聚集。
在推动第三产业发展方面，李惠文认为，新会南新区被称为“发展的未来”、会城大道沿线被定位为“居住的主轴”，江门大道建成后，南新区和江会片不仅将迅速融入一广佛经济圈，而且与周边乡镇如三江、双水等的距离缩短为10，预计未来会有不少江门大道沿线的新会乡镇居民前往会城购房，为南新区和江会片的房地产市场带来较大发展空间。为此，在江会片，会城将完善该区规划，启动会城大道改造，加快珑城半山、雅逸尚都、御品雅苑、雍华豪庭、城市名庭5个小区建设，将会城大道沿线打造成“居住轴”。同时，整合江门大道沿线的江咀、奇榜、都会、沙岗等村土地，盘活正平物流、水果批发、醋纤旧厂等资源，引入实力企业参与提质扩容，提升江会片商业走廊档次。
在南新区，会城将配合新会区委区政府启动银洲湖新城核心区建设，重点加快项目的用地征地工作，推进南湖都市农业体验园、港湾综合体、无限极广场、名校学区等项目建设。同时，争取引进万达、富港等实力品牌企业，打造几个高品质的城市综合体和商住小区，提高城市品位，展现整体形象。（傅学超）
沿线村民
理解与支持 助跑“生命线”
修建江门大道需要全社会的密切配合，才能顺利完成。尤其是前期征地工作，更需要得到沿线群众们的理解和支持。据了解，江门大道经过会城的奇榜、沙岗、都会、大滘、东甲、西甲、茶坑、天马、大洞9个行政村，沿线居民、村民翘首以盼，积极配合，期待江门大道早日竣工，为日后的生活带来便利，为发展带来新机。
其中，奇榜村的村民们可谓“忠实的支持者”。早在去年8月，新会区政府正式发出征地通知前，奇榜村委会就开始组织动员，为其后的征地工作打下了良好的群众基础。今年2月份，会城街道正式开展沿线征地工作，奇榜村二话不说，首先交付作业面，支持施工队早日进场，起到很好的带头作用。据了解，奇榜村涉及的征地面积多为临街商铺，关系着村民的日常经济收入，但在大事面前，村民们表现得相当大气。先交付土地，让施工队进场开展工作，再谈补偿，这样的做法表现了村民们对于工程的支持，他们只有一个核心意识，就是要响应政府的号召，支持本地经济发展。
“修路是一件好事，我们要着眼的是长远发展。路修好了，以后我们的生活更方便，生意也更好做。支持工程开展，是你好我好大家好的事，何乐而不为？”奇榜村村民谢先生告诉记者。谢先生有700多平方米的商铺和厂房属于征地范围，在村委会动员大家配合征地工作之初，他就自觉地交付了自己的商铺和厂房，并服从村委会的安置安排，起到了示范作用。
令人欣慰的是，像谢先生一样鼎力支持江门大道工程的群众不在少数。在茶坑村，记者看到不少农田、鱼塘承包户都在抓紧时间自觉进行拆迁工作，保证不拖工程的后腿；在都会村，施工队已经开始紧张施工，施工场地靠近沿路商业区，影响确实较大，但户主也表示理解，为施工队大开方便之门；雅逸尚都正位于江门大道沿线位置，部分商铺通道也被工程征收，他们已经早早完成交付工作，更为施工现场提供供电服务，确保施工顺利……
江门大道工程的顺利开展，需要的正是这样的理解与支持。为新会带来新一轮的发展契机，助新会腾飞，是大家赋予江门大道的美好愿景。想要实现，就需要全社会共同关注，齐心协力共同推进，新的发展，有你的一份力量。
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