[摘要] 近日，贯穿广州、佛山、江门、珠海的广佛江珠城轨终于有了新进展，今年或将正式施工。广佛江珠城轨建成后，从江门市区到广州市区通行时间仅需30分钟，且与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。滨江站作为五个站点之一，届时，从珠江御景山庄坐城轨到广州购物娱乐，仅需半小时，不少业主听闻消息后都表示很期待。
近日，贯穿广州、佛山、江门、珠海的广佛江珠城轨终于有了新进展，今年或将正式施工。广佛江珠城轨建成后，从江门市区到广州市区通行时间仅需30，且与广州地铁及穗莞深线实现直接换乘。滨江站作为五个站点之一，届时，从珠江御景山庄坐城轨到广州购物娱乐，仅需半，不少业主听闻消息后都表示很期待。
据闻，江门连接顺德的江顺大桥计划将于6月30日前通车，目前正在建设中的江门大道也计划于今年年底通车，现又传出广佛江珠城轨将在滨江新区建站，对滨江楼市可以说是如虎添翼。今后从珠江御景山庄出发，无论是到江门市区、新会、顺德，乃至广佛珠三角生活圈，都会更加便捷顺畅。
A、滨江新区启动区交通主动脉已打通，正驶进发展“快车道”
滨江新区，因路而生，因路而起，还将因路而腾飞。2007年5月12日，被誉为新时期“江门市工程”的滨江大道建成通车，使东临西江主干流、西靠佛开高速公路、南与北新区相连、北至鹤山市雁山风景区南麓，面积超过100平方公里的滨江新区应运而生。此后在滨江新区启动区内，天沙河大道、华盛路等城市道路先后开通，让滨江新区正式崛起。目前正在紧张施工的江门大道和广中江高速，则将为滨江新区未来的发展插上腾飞的翅膀，让滨江新区这块我市连通顺德、佛山、广州等地的战略要地，成为江门发展的一大亮点。
滨江新区与顺德区隔江相望，只需渡过西江，江门的车辆就能从杏龙路驶入广佛快速路网，20到达顺德区中心，40进入广州市中心天河区。横跨西江、连接顺德的江顺大桥计划6月30日前通车。未来通过江门大道（广佛江快速通道）与江顺大桥的连接，蓬江、江海、新会，以及鹤山等城区将紧密相连。
房地产业内人士表示，随着交通网络的逐步完善，江门的后发优势，特别是滨江新区的宜居、宜业、宜游吸引力将进一步突显。
现在驱车驶进滨江新区启动区，天沙河大道、新昌路、体育路、华盛路……一条条宽敞靓丽的城市道路已经四通八达，特别是新南路连接了滨江大道和江沙路之后，滨江新区启动区的交通主动脉已打通，路网已基本建成，滨江新区启动区正驶进发展的“快车道”。城市综合体、商品房、体育中心等公共设施和商业项目纷纷进入了开工建设的高峰期。
2009年8月，规划面积26平方公里的滨江新区启动区正式开建，其中规划有31条道路，包括4条主干道、8条次干道和19条支路。在这些道路建设的带动下，滨江新区启动区呈现出了热火朝天的建设场面，面貌日新月异。
如同亚里士多德的那个支点，滨江新区的快速建设，已强力激活江门市房地产业的“神经中枢”，同时也为江门市民改善居住条件，提供了选择空间。
根据规划，滨江新区要建成“现代化大城市、生态城市的核心发展区”和“具有现代气息、功能完善、环境优美的滨水园林新城区”。房地产业内人士认为，滨江新区的建设，有利于拓展江门的城市空间、提升城市品位、提高综合竞争力，以及推进城乡融合和加快城市化进程，进一步改善生活环境和居民生活水平。
“滨江新区”概念提出伊始，江门市政府就不遗余力地将该区域作为江门城市发展的重要一极来打造，特别是近两年，连接江门和顺德的江顺大桥、江门的“大动脉”江门大道、江门体育中心、范罗冈小学等的建设，均表明市政府正在不断加大滨江新区配套设施的建设力度。
滨江新区的建设，极大地拉动了该区的房地产项目的发展。目前，滨江新区启动区已有十多个楼盘聚集，这个区域已成为目前江门具规模及潜力的房地产核心区域。
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