[摘要] 2015年年初一场江门交通大会战的号角已经吹响，临近春节，江门多个城建交通项目依然准备就绪，在众多城建利好因素影响下，回家探亲路路通。在交通建设大会战动员会上，市长邓伟根曾用“意义非常、目标非常、项目非常、措施非常”16个字来诠释这场空前的交通大会战，并认为这是打一场江门产城振兴的翻身仗。
2015年年初一场江门交通大会战的号角已经吹响，临近春节，江门多个城建交通项目依然准备就绪，在众多城建利好因素影响下，回家探亲路路通。
破除东部三区一市发展瓶颈
江门大道
在日前召开的全市交通建设大会战动员会上，市长邓伟根曾用“意义非常、目标非常、项目非常、措施非常”16个字来诠释这场空前交通大会战，并认为这是打一场江门产城振兴的翻身仗。
在东部的三区一市(蓬江、江海、新会、鹤山)，这场交通大会战将以南北向双“Y”型布局规划建设的江门大道为主骨架，同步配套东西向城市干道，对接高速公路，构成“申”字型的市域高、快速路网，紧密联通大滨江区、银湖湾区、大广海湾区等重大经济板块。未来江门大道通过立交及相关配套路网对接高速公路共有8条，加上江门大道本身即为全程无红绿灯的快速路，未来东部三区一市的交通快进快出一体化网络将会非常顺畅。
“这条通道打通之后，不仅解决了东部三区一市200多万群众对快进快出通道需求问题，而且破除了三区一市的发展瓶颈，将会因此释放很多商业机会和区域价值。”邓伟根说，如果目前格局不打破，没有任何好的机会，交通大会战是决定江门未来命运的重大工程。
台开快速路
促进西部 台开恩同城共融发展
如果从地图上看，细心的人会发现，开平市区与台山市区直线距离，不足开平市区与恩平市区直线距离的一半，然而在现实生活中，人们却会觉得从开平市区前往恩平市区，比前往台山市区方便得多。这正是开平市与台山市之间交通基础设施建设不足带来的问题。在此次交通大会战中，将以台开快速路的建设为突破口，进一步完善西部台开恩三市的跨区域交通干线网络，促进西部台开恩同城共融发展。
日前，市长邓伟根在接受市内外多家媒体采访时表示，这两年如果能把台开快速路打通，再加上中开高速、深茂铁路的建设，那么台山和开平两个县城就能变成六七十万人体量，变成江门的副中心，这都需要我们去勾画和落实。
高速路网
确立承东启西发展新格局
在珠三角与粤西之间担任“中腰”角色的江门，高速公路和高速铁路网建设也是至关重要，有望将江门打造成为一个交通枢纽型城市，真正在珠三角内奠定起承东启西发展新格局。
据悉，中开高速、鹤开高速等5条列入省重点工程高速公路工程在全部建成完工后，加上目前已经建成的8条高速公路，我市将初步搭建江门市双环“日”字型环城高速公路网，基本实现镇镇10公里通高速目标。与此同时，东西向的高速铁路大动脉——深茂铁路的建设，更是将确立江门作为珠中江地区性铁路综合交通枢纽、珠三角西翼与粤西城际铁路网核心枢纽的城市地位。这些高速路网建设完成后，未来整个江门快进快出的交通网络，也将成为现实。
推荐阅读：
买房子一定要这样还款 一为你省下10几万
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
